부산경찰청(청장 권기선)은 15일 동부산권과 서부산권을 연결하는 황령대로와 동서고가도로의 출․퇴시간대 교통정체 해소 및 화물차량 교통사고 등으로부터 교통안전을 확보하기 위해 동서고가로 황령램프 폐쇄(철거) 및 대형화물차 시차제 통행제한, 황령터널 대형화물차 통행제한, 문전교차로 교통체계 개선 등을 검토 중이다.

동부산권과 서부산권을 연결하는 주요간선도로 중 출․퇴근시간대  극심한 차량정체 현상이 일어나는 구간인 동서고가로와 황령대로의 정체 해소 및 대형화물차 통행으로 인한 도심부 교통 혼잡과 대형화물차 교통사고 발생으로 인한 시민안전 확보를 위해,동서고가로와 황령대로를 연결하는 황령램프 폐쇄(철거), 대형 화물차 통행제한, 문전교차로 및 49호광장 일원 교통체계 개선에 대해 검토하고 있다.

황령대로․문전교차로․동서고가로 구간 첨두시간(출․퇴근시간)대 상습정체의 주원인은 통과교통량이 도로의 용량을 초과하여 진입하는 것이 주원인이고, 특히, 유진화학-문전교차로 방면 황령터널 출구에서 짧은(160m) 거리에 동서고가로 진․출입 램프가 위치하여 엇갈림(Weaving)에 의한 충돌사고의 위험성과 문전교차로 정지선에서의 차량 대기공간 부족으로 인해 터널 내 정체가 가중되고 있다.

문전교차로-대남교차로간 차로수가 4-8차로로 연속성이 결여되어 병목현상 발생구간이 많고, 대형화물차량(세미트레일러 등)의 혼입율이 높아 통행속도를 더욱 저하시키고,문전교차로 내에는 동서고가로 진․출입 램프로 인한 교각(pier)이 여러 개 위치하여 교통운영 효율성이 낮고, 교차로 상충면적 확대와 시거불량, 딜레마죤 증가로 인한 교차로 내 신호위반에 의한 사고 위험성 증가와 앞막힘 현상이 자주 발생한다.

부산경찰청은 이와 관련 시에 황령램프 폐쇄(철거) 등 교통소통 대책을 제안하는 등 관계기관과 적극적인 협의 과정을 거쳐 추진할 계획이다.