<독자투고>보성소방서 보성119안전센터 소방사 염창용

봄과 함께 새 학기를 시작하면서 입학식과 개학을 한 학생들이 등교를 시작했다. 직장인들의 출퇴근 시간과 학생들의 등하교시간이 같은 관계로 도로를 함께 이용해야하는 경쟁이 발생하기 시작한다.

최근 교통사고 추이를 보면 등 하굣길 교통사고는 늘어나고 있다. 아이들의 자유로운 사고와 판단은 돌발적인 행동을 불러올 수 있고 성급한 운전자의 운행습관과 맞물리면서 사고가 발생하게 된다. 학교 주변의 스쿨존 안전운행과 학교 인근의 교차로 및 횡단보도는 학생들의 돌발행동이 나타날 수 있으므로 항상 조심해야 한다.

국가에서는 이 같은 사고를 미연에 방지하고자 스쿨존을 설치하는 등 사고를 줄이기 위한 노력을 하고 있지만 효과는 미흡하게만 보인다. 이에 각종 시설물에 대한 투자를 더 확대하고 교통안전시설물의 확대 설치, 도로의 공학적 기법 사용 확대, 험프형 횡단보도 설치 등 학계와 공동연구를 통한 결과를 도로 시설에 적용할 필요가 있다.