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저비용항공사 크게 늘어…스케줄 선택 폭 확대
국토교통부는 국내외 항공사들이 신청한 2013년 하계기간 오는 31일부터 10월26일 동안의 국제선과 국내선의 정기편 운항스케줄을 인가했다.
세계 대부분 나라들은 미주 등의 일광절약시간제(daylight saving time)에 따른 운항시각 변동과 계절적 수요에 탄력적 대처를 위해 1년에 2차례(동·하계) 스케줄을 조정하고 있다.
우선 국제선은 77개 항공사가 총 332개 노선에 왕복 주 3063회 운항할 계획이며, 전년 하계와 대비하여 노선수는 18개(+5.7%), 운항횟수는 주225회(+7.9%) 증가했다.
국가별로는 중국이 전체 운항횟수의 약 26%(주 915회)로 가장 많은 비중을 차지했고, 그 다음으로 일본 19%(주 663회), 미국 14%(주 474회), 홍콩 6%(주 207회), 필리핀 5%(주 186회), 태국 4%(주 164회) 등의 순이다.
지난해 하계 대비 운항횟수가 가장 많이 증가한 국가는 주 95회가 증가한 미국이고, 다음이 일본(주 82회), 중국(주 55회), 홍콩(주 17회), 인도네시아(주 15회) 등의 순이었다.
미국의 경우 서울-괌 노선의 제주항공 취항(주11회), 미국적 항공사의 화물기 운항 확대 영향 등이 주요 증가요인이다.
저비용항공사들의 운항횟수도 지난해 주 217회에서 올해 주 258회로 대폭 증가했다. 이는 일본？동남아 등 근거리 국가에 대해 항공자유화 협정 체결 및 운수권 확대를 통한 공급력 증대 등 신규 취항노선 확대 결과로 분석된다.
저비용항공사들의 신규 취항으로 스케줄 선택의 폭이 확대되고 운임이 인하되는 등 이용객의 편익이 증진될 것으로 기대된다.
저비용 항공사들의 신규취항은 서울-오키나와, 서울-연대, 제주-타이페이(이상 진에어), 부산-서안, 부산-마카오(에어부산), 청주-심양(이스타항공) 등이 있다.
국내선의 경우에는 총 21개 노선에서 주 1584를 운항하여 지난해 하계기간 대비 운항횟수가 주77회(5.1%) 늘어난다. 단, 노선수는 21개로 변동이 없다.
항공사별로 살펴보면, 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공이 전년 하계기간 대비 주 2회(+0.2%) 증편한 주 566회를 운항하며, 저비용항공사는 주 75회(12.2%) 증편된 주 691회를 운항한다.
노선별로 살펴보면, 13개 제주노선은 전년 하계기간 대비 주 96회 증편(9.0%)된 주 1159회를 운항하며, 제주노선을 제외한 8개 내륙노선은 전년 하계기간 대비 주 19회 감편(4.3%)된 주 425회를 운항한다.
국토교통부는 항공편을 이용하는 여행객과 화주들에게 이달 31일부터 변경되는 항공사의 운항스케줄을 미리 확인할 것을 당부했다.
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하계 국제선 항공 노선·횟수 증가
