<독자투고> 부평서 교통안전계 순경 허희재
교통사고는 도로환경이나 기상조건 등으로 인하여 불가항력적으로 발생되는 10% 미만의 사고와 운전자 안전의식 결여로 발생되는 사고로 구분 지을 수 있다.
즉 90% 이상의 교통사고는 단순히 운전자 안전의식 으로 예방할 수 있다는 것이 지난해 경찰청 교통사고 통계를 분석한 결과이다.
최근 교통선진국으로 진입하기 위해 운전자 교통안전의식을 향상시키기 위한 노력이 선행되고 있는 이 시점에서 ‘정지선 지키기’ 생활화 운동은 우리나라가 선진교통안전문화를 조기에 정착시키고, 증가하는 교통사고를 감소시킬 수 있는 중요한 전환점이 될 것이다.
실례로 교통선진국의 경우 교차로 신호위반을 포함한 정지선 위반 단속 강화로 기타 교통법규 준수율이 향상되고 있다.
따라서 보행자에 대한 사고예방 차원에서 대인 사고 발생 가능성을 감소시키고 교통안전 문화 정착을 위한 정지선 지키기 생활화는 너무나 중요한 사항이 아닐 수 없다.
정지선 지키기는 운전자와 횡단보도를 통행하는 보행자 상호간의 믿음이다. 그럼에도 불구하고 일부 운전자들의 교통법규에 대한 무관심과 몇 분 빨리 가기 위해 보행자 신호가 바뀌지 않았는데도 불구하고 정지선을 넘어 보행자의 안전구역을 침범, 보행자들의 생명에 위협을 주는가 하면 급기야 횡단보도 보행자 사고까지 발생시키고 있는 것이 현실이다.
이제는 달라져야 한다. 그동안 무심코, 때로는 모른척 지나쳤던 좋지 않은 교통문화를 하나하나 고쳐나가야 할 시점이다.
정지선 지키기’, 횡단보도 앞에서 운전자가 갖추어야 할 보행자 보호의식이 그 첫걸음이며, 자동차와 보행자가 서로 안전하게 도로를 이용할 수 있는 그야말로 선진 교통문화의 상징이라 할 것이다. 이러한 교통질서 확립은 결국 법질서 확립에 초석이 되고 우리 경제발전에도 커다란 밑거름이 됨을 잊지 말자.
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자동차 정지선 지키기 생활화
