이석우 남양주시장은 8일 남양주시와 구리시의 자율통합을 추진 할 계획이라고 밝혔다.
<사진> 현 도농동 모습
지난 6월25일 지방행정체제개편특위(위원장 허태열)은 전국을 60-70개의 통합 행정단위로 재편하는 내용의 지방행정체제 개편에 관한 특별법’ 제정 발의와 관련아래와같이 입장을 표명했다
현 시대의 세계 주요국가의 경쟁력은 대도시의 경쟁력에서 기인하고 있으며, 정부의 정책방향 또한 대도시권 생활권을 구상하고 있는 것이 현실정이다.
남양주시와 구리시는 행정구역상 2개의 도시로 나누어져 있으나 500년 역사의 조선시대부터 한 지역으로서, 1986년 남양주군 구리읍이 구리시로 승격되어 분리되기 이전까지는 한 도시 한 생활권이다.
남양주시는 구리시의 역사적, 문화적으로 동질성을 갖는 두 도시를 통합하여 왕숙천을 중심으로한 3,3000만 평방미터(1,000만평) 규모의 녹색신도시를 건설하고자 한다.
한강변의 자연환경 복원과 생태하천인 왕숙천을 중심으로 구리시 일원과 남양주시 양정사능 역세권을 포함한 1,000만평 규모의 신도시는 지하철8호선과 중앙선, 경춘선으로 연결된 그린교통시스템이 구축된 우리나라의 대표적인 녹색성장 도시로 만들어 나갈 것이다.
두 도시가 통합되면 동북부 거점중심도시로써 국가정책지표인 녹색성장과 저탄소 그린씨티로 개발될 뿐 아니라 세계문화유산에 등재된 조선왕릉의 문화가 살아 숨쉬는 역사․문화의 도시로써 대한민국의 성장을 견인하는 일류명품도시로 발전이 기대된다.
그동안 교통 통신 인터넷의 획기적인 발전으로 구시대의 지리적 지형적 여건에 따른 시․ 군 경계 분리는 맞지 않다.
남양주군에서 89년도에 분리됐던 미금시는 95년도 도 농통합시로 다시 탄생했다. 현재 괄목 할 만한 성장을 거듭하고 있는 인구51만의 남양주시를 보면 그 의미를 더한다.
요즘 국가적으로 저탄소 녹색성장을 강조한다.
지금까지는 왕숙천을 사이에 두고 양시가 별도의 행정을 다루고 있어 반쪽짜리 구상에 머무르는 한계에 직면해 왔다.사회기반시설의 운영체계도 양시가 협력하지 않으면 가동이 불가능한 시설들이 즐비 하다.
환경기초시설에 있어 1일 처리용량 16만톤인 구리하수종말처리장도 남양주에서 유입되는 9만톤의 하수를 통합 처리한다. 1일 10만톤을 처리하는 남양주시의 진건하수종말처리장도 왕숙천으로 흘러든다.
남양주시서 추진중인 왕숙천 생태하천조성,자전거도로 등 많은 사업들이 통합행정이 요구된다.
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남양주 구리시 통합하여 120만 광역도시로
