한국디지털뉴스 김석쇠 기자 = 영동-단양 충북종단열차”가 개통‧운행된 지 벌써 1년이 다가왔다.
종단열차”는 그간 도내 균형발전과 충북선 보완은 물론 ‘지역 간 소통의 통로’라는 측면에서 큰 기대와 관심을 한 몸에 받아왔다.
충북종단열차”가 전국 일일 생활권을 목표로 상호 단절된 충북의 최남단과 최북단 간 직통 노선 개설을 통해‘함께하는 충북’을 실현하고,‘소외된 충북지역의 철도 교통편의를 증진’하며,‘도민생활 불편을 개선’함과 더불어‘새로운 관광수요 창출로 중부내륙지역 관광을 통한 지역경제를 활성화’하는 데에 중요한 가교 역할을 담당하고 있기 때문이다.
도는 충북의 최남단과 최북단 간의 직접 연결도로가 없어 버스로 청주를 반드시 경유하거나 3개 철도 노선(경부선, 충북선, 중앙선)을 환승해야 하는 등 지역 주민의 번거로움과 불편함을 해결하기 위해 수십 번 관련 중앙부처와 기관인 한국철도공사를 방문 협의하고, 종단열차 운행에 따른 수지분석을 철저히 검토 분석하며, 논리를 개발하여 중앙부처를 설득하고, 철도공사와 협의점을 이끌어냈으며, 지역구 국회의원을 한 분씩 한 분 씩 찾아가 같이 고민하고 토의하며 해결책을 강구하여 끝내 오늘의 결실을 이루었다.
이시종 충북지사는 지난 해 개통식에서 “영동-단양 종단열차는 직접적으로 영동, 단양 지역 주민들은 물론, 지역 간 출 퇴근 이용객에게 이용 편의를 제공하고 비용을 절감시키는 1석 2조의 효과가 있다”면서 “종단열차를 통해 지역 간 교류를 통한 함께하는 충북건설에 크게 기여할 것”이라고 밝힌 바 있다.
운임면에서는 버스요금(25,400원)보다 저렴(14,500원)하여 철도 이용객은 “티켓 1장”으로 경제적인 부담 없이 도내 지역을 안전하고 편리하게 이동할 수 있게 되어 교통 불편이 해소되고,운행시간면에서는 이동시간 단축(약 3시간-철도 3시간 9분, 버스 6시간 10분)으로 관광지역의 체류 시간이 대폭 증가되어 북부와 남부지역 일일 관광권역화가 가능하여 인근 충남 대전‧경북지역의 내국인은 물론 외국인이 하루 동안 마음 편히 보고, 듣고, 체험할 수 있게 되었고, 그간 영동～단양 간 출 퇴근에 어려움이 있던 이용자들에게도 큰 짐을 덜어주게 됐다.
한편, 충북종단열차가 1주년을 맞이함에 따라 (사)충북지역개발회(대표 한장훈)에서는 지역발전을 위한 계기로 삼기 위해 1일 충북 단양역 광장에서 뜻 깊은 1주년 기념행사를 개최한다. 이 행사는 영동군, 단양군이 후원하며, 도와 충북도의회, 도교육청, 영동군, 단양군 간 충북종단열차를 통한 ‘교류협약식’이 체결되며 그 외 유공자 표창, 단양 관광지 관람이 있을 예정이다.
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영동-단양’ 종단열차 개통 1주년
