부제목 :
경주관광버스 참사 후 늦장 관리 감독에 나서
전남 여수시가 전세버스 운전종사자에 대한 관리. 감독을 방치한 것으로 드러나 대형사고에 무방비로 노출되어 있다는 비난을 받고 있다.
여객자동차운수사업법 제26조 및 화물자동차운수사업법 제9조에 따르면 사업용 자동차를 운전하려고 하는 자는 운전적성 정밀검사에 적합 판정을 받는 등 운전업무에 필요한 요건을 갖추어야한다.
이를 위반 시에는 운전자와 운수회사에 과태료와 과징금 등을 부과하도록 하고 있지만, 여수시는 이에 대한 실태파악조차 하지 않았던 것으로 드러났다.
시는 지난 14일부터 여수시를 비롯한 전남지역의 자치단체를 대상으로 국토해양부의 운수업체 종사자 실태 점검이 예정되자 뒤늦게 전세버스 등의 사업용 차량 운전자를 대상으로 특별 지도. 점검을 벌이고 있다.
특히 여수시는 지난 1980년대 운전적성 정밀검사에 관한 법이 제정된 이후 지난해 법인택시 단속을 제외하곤 단 한 차례의 단속도 실시하지 않은 것으로 드러났다.
지난해 12월 경북경주에서 적성검사 불합격자가 운행했던 전세버스 전복사고로 한마을 주민 18명이 사망하는 사고가 난 후 국토해양부의 지침에 따라 뒤늦게 실태파악에 들어갔다.
한 운수업체 종사자는 “ 여수지역의 운수업체들이 수 년 동안 종사자에 대한 관리. 감독을 받지 않았는데 제대로 규정을 지키는 곳이 있겠냐”며, “ 무자격자가 전세버스 등을 운전하는 경우가 많이 있는 것으로 알고 있는데, 시가 대형사고 위험을 방치한 것” 이라고 주장했다
시 관계자는 정확한 실태파악에 들어가 여수지역의 몆 업체가 문제가 된 운전자 적성검사 미필자가 발견된 것은 사실이지만 이에대한 지도감독은 지속적으로 펼쳐갈 계획이다" 말하고 다소 이러한 현상은 운전자들의 자즌 이직율과 사직을 하는 경우가 발생해 실태파악이 힘들다 " 고 밝히고 이번 기회를 통해 이러한 문제점을 보완할 대책이 필요하다 고 말했다.
시민의 안전을 조금이라도 감안한 행정을 펼쳐 왔다면 지난해 발생했던 경주관광버스의 참사는 발생하지 않았을 것이라는 시민의 여론을 어떻게 해결할 것인지 귀추가 주목되고 있다.
| 
여수시 전세버스 관리 감독 방치 지역민 비난 목소리 높아
