여수시민협 지역정치인에게 공개질의서 답변 보내
컨테이너부두공단을 폐지하고 여수·광양항만공사를 설립하는 방안에 대해 지역 정치인들이 입장 차이를 보이고 있는 것으로 분석됐다.
최근 쟁점이 되고 있는 항만공사 추진에 대해 여수시민협이 지역 정치인들에 공개 질의한 결과 주승용 의원과 김성곤 의원은 조건부 찬성 입장을 갖고 있는 것으로 나타났다.
여수시민협은 지난 3월 주승용 의원, 김성곤 의원 등 국회의원을 비롯해 국토해양부 항만물류기획과, 여수시의회, 한국컨테이너부두공단에 ‘항만 활성화와 항만공사 기능’ 공개질의서를 보낸 뒤 답변결과를 취합해 공개했다.
답변에서 주승용 의원은 “항만공사의 설립여부, 설립시기 등 모든 사안은 우선적으로 여수지역의 발전에 도움이 돼야 한다는 것이고, 지역사회의 협의를 통해 정부의 용역결과를 보고 광양만권과 국가적 차원에서도 이익이 되는 방향으로 추진돼야 한다”고 답변했다.
김성곤 의원은 “여수광양 항만공사 출범에 있어 부채해소 문제 해결과 광양 컨부두의 활성화를 통한 여수항과 광양항의 미래비전을 제시하는 것이 가장 과제”라며 “정부는 이 문제에 대한 해결대책을 제시한 이후 항만공사 설립을 추진하는 것이 타당하다고 본다”고 답변했다.
김영규 여수시의회 의장은 “국회일각에서 ‘한국컨테이너부두공단법 폐지 법률안’이 제안되어 심의되는 것은 정부와 국회가 부실 공기업에 대한 경영책임을 회피하고 인접 자치단체간 갈등을 유발할 수 있는 위험하고 모순된 입법행위로서 즉각 중단돼야 한다고 생각한다”고 답변했다.
국토해양부는 “항만운영에 대한 전문성과 효율성을 높이기 위해서는 정부에서 운영하는 것 보다 항만공사 체제로 운영하는 것이 보다 효율적이다”고 답변했다.
한국컨테이너부두공단은 국토해양부 물류기획과와 같은 입장이라며 별도의 답변을 보내 오지 않았다.
당초 주승용 의원은 광양 우윤근 의원이 발의한 컨공단 폐지 법안에 공동 발의로 참여해 찬성하는 입장을 보였었다. 김성곤 의원도 토론회 등을 통해 강한 반대 입장을 보이지는 않았다.
항만공사 설립 문제가 수조원의 컨부두 공단의 부채 문제 등으로 지역내 강한 반발 여론을 불러 왔다.
한편, 시민협은 지난달 23일 ‘한국컨테이너부두관리공단을 항만공사로 전환하는 것에 대한 입장’ 등 총 9개 문항에 대해 우윤근, 주승용, 김성곤 국회의원을 비롯해 여수시의회, 국토해양부, 한국컨테이너부두공단에 공개질의서를 발송했다.
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여수 광양항만공사 설립 지역정치인 조건부 찬성
