경산시청 대강당에서 오는 19일 오후 3시 대구시장·경북지사·경산시장은 지역국회의원과 경산 각 대학교총장 등 많은 시·도민이 참석하는 가운데 ‘대구도시철도 1호선 하양연장사업’의 원활한 추진을 위하여 사업의 시행 방향과 건설사업비 및 운영비 부담에 관해 서로 합의한 양해각서(MOU)를 체결한다.
‘도시철도1호선 하양연장사업’은 대구 안심역에서 경북(경산시) 하양역까지 총 연장 8.77km(대구1.89, 경북6.88, 정거장 3개소)의 사업으로 기획재정부의 예비타당성 조사를 거쳐 지난 12월 30일 정부재정사업으로 확정된 총 사업비 2,789억여 원이 소요되는 대규모사업이다.
이번에 체결한 양해각서를 토대로 타당성평가 및 기본계획용역을 금년 상반기에 착수하고, 2015년 하반기까지 기본계획승인(국토교통부장관) 등 행정절차를 마무리한 후 2015년 하반기에 공사를 착공할 계획이다.
양해각서는 건설사업의 계획, 설계, 시공 등 사업시행의 주체는 대구시가 주관하고, 경상북도와 경산시는 행정절차 이행 등을 적극 협력키로 했다.
국고 지원분을 제외한 건설사업비 분담은 행정구역 구간별 실제 들어간 사업비를 기준으로 부담하고, 운영비 분담 또한 행정구역별 실제 들어간 운영비에 준하여 부담하기로 했다.
앞으로 기본계획 수립기간 중 건설사업비에 대한 자치단체별 재원분담비율 및 사업완료 후 운용계획에 대하여 해당 지방의회의 의견청취 절차를 거쳐 건설협약을 체결하고, 공사완료 예정일 1년 전(시운전 이전)까지 운영기관인 대구도시철도공사와 운영협약을 체결하여 위탁운영 한다.
하양연장사업은 상습정체 구간인 국도 4호선 광역교통 불편해소와 대구-경산(하양)권의 광역교통망 확충을 통한 주민 교통편의 개선 및 대구·경북 상생발전과 지역경제 활성화를 위하여 광역교통철도망을 구축하는 사업으로 지역 각 대학교, 시·도민, 지역 언론과 정치권이 공동 협력하여 총력을 기울인 끝에 이뤄낸 사업이다.
김범일 대구시장은 “경산시와 대구시가 이미 하나의 생활권이 된 가운데, 1호선 하양연장사업 양해각서 체결식을 계기로 두 지역의 발전이 가속화될 것이다”라며 “금년 말 도시철도 3호선 모노레일이 개통되면 호선별 환승에 따른 시너지 효과로 대구·경북이 더욱더 상생 발전하여 남동해권 내륙 거점도시로 성장하는 계기가 될 것이다”라고 말했다.
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대구도시철도 1호선,하양연장사업 체결
