연안선박 친환경 전환 및 지역 해사산업 경쟁력 강화 기대 배터리·수소연료전지 기반 추진시스템 설계 산업계 적용 가능성 확인 한국디지털뉴스 이정근 기자ㅣ선박해양플랜트연구소(KRISO, 소장 홍기용)는 배터리와 수소연료전지 기반의 연안선박용 추진시스템 설계에 대해 한국선급(KR)으로부터 기본승인(Approval in Principle, AIP)을 획득했다고 12일 밝혔다.
기본승인(AIP)은 선급기관이 새로운 기술이나 설계의 개념 단계에서 관련 규정과 안전 기준을 바탕으로 기술적 타당성과 안전성을 검토·확인하는 절차다. 이번 승인으로 산업계는 KRISO의 설계를 참고해 친환경 추진시스템의 세부 설계 및 개발을 신속히 추진할 수 있다.
이번 성과는 신조선과 노후 연안선박 개조를 추진하는 조선소 및 기자재업체의 기술 검토 부담을 완화하고, 개발 기간과 비용을 절감함으로써 연안선박의 친환경 전환을 촉진할 것으로 기대된다.
이번 연구는 해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST)의 국가연구개발사업의 일환으로 수행됐으며, 지역 대학과 중소 조선소를 포함한 협력 네트워크를 통해 현장 적용 가능성을 고려해 진행됐다.
기본승인을 획득한 설계는 △국립목포해양대학교 통근선 설계를 기반으로 한 전기추진시스템 △KRISO와 유일중공업 등 지역 중소 조선소가 공동 개발한 전기추진차도선의 수소연료전지 기반 개조 설계 등 2건이다.
KRISO 강희진 친환경해양개발연구본부장은 “연안선박의 친환경화는 국가 온실가스 감축 목표 달성을 위한 핵심 과제”라며 “이번 AIP 획득은 산업계에 설계 가이드라인을 제공해 기술 적용 초기의 부담을 줄이는 데 기여할 것”이라고 말했다.
홍기용 소장은 “KRISO는 전남 목포에 구축 중인 30MW급 전기추진시스템 시험평가시설(LBTS)과 친환경 대체연료 실증선(K-GTB)을 중심으로 기술 실증과 국제 표준화 선도를 지속할 것”이라며 “이를 통해 우리나라의 해양 탄소중립 기술 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.
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KRISO,연안선박용 친환경 추진시스템 2건 기본승인 획득
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