3년 연속 700억불 돌파, 친환경차·중고차 수출액 역대 최대 25년 자동차 국내 생산 410만대, 3년 연속 400만대 돌파 25년 국내 신차판매량 168만대 중 친환경차 81만대(비중 48%) 한국디지털뉴스 이정근 기자ㅣ2025년 전체 자동차 수출액은 총 720억불로 기존 최대 실적인 2023년 709억불을 훌쩍 넘어서면서, 역대 자동차 수출액 최고 기록을 경신하고, 3년 연속 700억불을 돌파했다고 15일 밝혔다.
특히, 친환경차 수출액은 258억불로 ‘24년보다 11% 증가하고, 하이브리드차가 역대 최대 수출액(148억불,`24년 대비 30.0%)을 달성한 덕분이다. 또한, 중고차 수출액도 한국차에 대한 이미지 개선, 고환율 등으로 역대 최고치(88.7억불, 24년 대비 75.1%)를 경신했다.
2025년 국내 자동차 생산량은 410만대(`24년 대비 0.6%)로 3년 연속 400만대를 돌파했다.국내 공장의 모델별 생산량 순위는 트랙스(30.8만대), 코나(27만대), 아반떼(26.9만대), 스포티지(22.6만대), 투싼(20.1만대), 카니발(18.6만대) 순이며, 생산 차량의 67%(274만대, `24년 대비 1.7%)가 해외로 수출했다.
2025년 내수 판매량은 168만대(24년 대비 +3.3%)로, 국산차는 136만대(`24년 대비 +0.8%, 비중 81%), 수입차는 32만대(`24년 대비 15.3%, 비중 19%)를 차지했다. 특히, 친환경차가 2024년(65만대) 대비 25% 증가한 81.3만대를 기록하며 신규 판매차량의 48%를 차지하였다. 그 중에서도 전기차가 21.6만대로 2024년(14.2만대) 대비 무려 52%의 높은 증가율을 기록했다.
2025년 12월 수출액은 59.5억불(전년동월 대비 1.5%)로 전년도 호실적 대비 기저효과로 소폭 감소했다. 2025년 12월 생산량은 트랙스(3.2만대), 코나(2.4만대), 아반떼(2.3만대) 등 36.2만대(전년동월 대비 2.9%)이며, 12월 내수판매량은 국산차 11.5만대, 수입차 3만대 등 총 14.5만대(전년동월 대비 +1.4%)이다.
2025년은 미국 관세 부과로 자동차산업에 위기가 드리워진 한해였으나, 친환경차·이차전지 경쟁력 강화 25년 1월 15일미(美) 자동차 관세 대응 긴급 대책(25.4.9)'미(美) 관세협상 후속지원대책(25년 9월 3일)'등 대책과 함께 미국 관세 협상 타결로 불확실성이 해소되면서 역대 최대 수출액인 720억불을 달성할 수 있다.
2026년 자동차산업도 글로벌 보호무역주의 확산으로 인한 현지 생산 확대, 주요국과의 경쟁 심화 등 어려움이 예상되나, 산업부는 'AI 미래차 M.AX 얼라이언스(25년 9월10일)'를 중심으로 'K-모빌리티 선도전략(25년11월14일)을 착실히 이행하여 미래 산업 경쟁력 확충과 함께 수출동력이 강화될 수 있도록 최선을 다해 지원할 계획이다.
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2025 자동차 수출액 720억불로 역대최대
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