<독자투고> 인천부평서 역전지구대 순경 이승학
오늘날의 우리나라는 교통 흐름의 수단이 타 국가보다 다방면으로 많은 편이다. 그 중에서도 오토바이를 뽑을 수 있는 데 이륜자동차는 많은 위험성이 존재하고 있다. 이륜자동차의 올바른 운행 습관과 안전의식에 대해서 살펴보자.
이륜자동차는 안전성을 위한 범퍼나 에어백등의 안전장치가 없다. 따라서 이륜자동차의 사고시 발생하는 인명피해는 사륜차량보다 배가 넘는 위험성이 있다. 사륜차량의 안전을 위한 초기 작업이 안전벨트라면 이륜차량은 안전장구(헬멧)이다. 사람신체에 있어 머리를 가장 보호하는 만큼 미리 위험성을 예측하는 정도를 봤을 때 그 위험의 정도성을 알 수가 있다.
이륜자동차의 올바른 습관에 대해서 알아보자. 이륜자동차를 사람들은 흔히 사람이나 자전거처럼 취급한다. 차가 횡단보도를 횡단을 하고 건너고 다닌다고 생각하자. 이건 상상 조차 할 수 없는 일이지만 우리 사회에서 손쉽게 볼 수 있는 광경이다. 이륜자동차를 운행하는 것이 너무 편하고 단순하다보니 자동차로 생각하지 않고 운행하고 심지어 중학생의 어린 미성년자도 면허증을 취득하지 않고 운행하고 다닌다.
교통사고 빈도의 발생률을 보면 보행자와 비슷한 수치의 발생빈도가 이륜자동차를 무시하지 못한다. 그리고 또한 오토바이를 이용한 범죄 발생률이 크게 증가 하고 있다. 우리 사회에서의 꼭 필요한 교통수단이기도 하지만 그 만큼 위험 수치와 범죄로의 이용으로 인한 피해가 크게 발생하고 있는 것으로 보면 문제가 심각한 것이다.
우리 사회가 선진국으로 가는 방안을 모색한다면 오토바이의 올바른 운행 습관과 의식 또한 크게 이바지 할 것이라 생각한다. 간편한 안전장구(헬멧)의 착용, 인도로의 운행 금지, 도로교통법의 기본 질서 지키기 등에 조금만 신경써준다면 우리나라 또한 타 국가와 어깨를 나란히 할 수 있는 균등한 선진국가가 될 수 있을 것이라 생각 된다.
| 
이륜차도 차
