청와대서 개최한 ‘제10차 무역투자진흥회의’에서 경남 마산로봇랜드 조성사업이 ‘현장대기프로젝트’사업으로 선정되어 부총리(기재부장관)가 경남 마산로봇랜드 지원방안에 대해 대통령에게 보고하였고, 같은 날 산업통상자원부로부터는 경남 마산로봇랜드 조성실행계획 변경승인을 받아 사업추진에 날개를 달았다.
현장대기프로젝트 사업이란- 중앙부처, 지자체 등 관계기관 간 이견으로 진척이 더디거나 각종 규제에 묶여 기업들이 신규투자에 애로를 호소하는 것을 기관협의, 관련법 개정, 인센티브 등을 통해 “현장대기”를 진행형으로 바꾸어 새로운 산업을 육성하여 기업의 투자를 촉진하고 새로운 양질의 일자리 기회를 확대하는데 목적을 두고 정부 추진 투자활성화 대책 중 하나다.
로봇랜드 인근해수면 수자원보호구역이 해제되면 해양구역을 활용한 관광활성화와 구산해양관광단지 개발사업 등 민간투자를 촉진할 수 있는 계기가 될 것으로 보인다.
국도5호선 마산로봇랜드 진입도로(현동IC-심리, 13km) 조기개통으로 인근지역의 고객유입 촉진과 접근성 문제를 해소 할 수 있다.
또한, 정부차원의 마산로봇랜드 콘텐츠 구축 지원으로 국내외 로봇관련 콘텐츠 기업의 참여를 촉진하고, 보다 우수한 콘텐츠를 구축 할 수 있을 것으로 기대된다.
경남 마산로봇랜드 조성실행계획 변경 주요내용은 기존 민간사업자(울트라건설) 부도로 사업중단(14개월)에 따른 사업기간 1년연장, 로봇랜드 진입로 병목현상 방지와 안전사고 예방을 위해 주차장 위치를 북쪽에서 남쪽으로 변경, 공공·민간 전시체험시설의 시너지와 활성화를 위해 영역별 스토리 컨셉과 주제에 따라 분산배치하는 등 보다 쉽고 다양한 로봇교육 체험기회를 제공할 수 있도록 변경했다.
이번 실행계획 변경승인을 계기로 기존 공공부문사업에 이어 민간부문사업도 본격적으로 추진할 수 있게 되었으며, 현재 로봇랜드조성사업은 진입도로와 기반시설 공사를 중심으로 한창 공사진행 중에 있다.
또한 국도5호선 마산로봇랜드 진입도로 현동IC-심리(13km)구간 공사는 현재 토지보상률 98%, 공정률 28%로 로봇랜드 1단계 준공시점에 맞춰 조기개통 할 예정이다.
9월 공공부문 건축공사와, 민간부문 로봇테마파크 조성사업도 동시에 착공할 계획이며, ‘18년 상반기 중에 1단계(공공부문)사업과 로봇테마파크를 준공할 예정이다.
경남 마산로봇랜드 조성사업은 총사업비 7,000억원(국비 560, 도비 1,000, 시비 1,100, 민자 4,340)을 투입하여 마산합포구 구산면 구복리·반동리 일대 126만㎡(38만평)에 1단계사업(‘09-’18)으로 로봇 R&D센터, 로봇전시관, 로봇시험장 등 국내 최대 로봇산업 공공인프라시설과 세계최초 로봇테마파크를 조성하고, 2단계사업(‘16-19)으로 호텔, 콘도 등 민간시설을 건립하여 도내 산업지도를 바꿀 초대형 국책사업이다.
도는 이 사업이 완성되면 1만 여명의 고용창출효과와 8,530억원의 생산파급 효과로 침체된 마산지역의 발전을 도모할 수 있다,
로봇기술과 엔터테인먼트가 결합된 로봇랜드를 기반으로 한 로봇비즈니스벨트를 구축하여 경남을 국내 로봇산업을 선도하는 전진기지로 발전시켜 경남이 로봇산업 메카가 될 수 있도록 할 계획이다.
또한 인근의 거제장목관광단지, 구산해양관광단지, 남해안 섬을 연계하는 새로운 해양관광 비즈니스모델 창출로 상호 시너지 효과가 높을 것으로 기대하고 있다.
도 최만림 미래산업본부장은 “이번 정부「현장대기프로젝트」사업선정과 조성실행계획변경 승인으로 로봇랜드조성사업이 한층더 탄력을 받을 것으로 기대한다.”고 밝혔다.
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경남 마산로봇랜드조성사업 날개 달아
